Terol trata con el portavoz del PP en Madrid el proyecto de la A5 que afectaría a los vecinos de Boadilla

José Luis Martínez-Almeida, portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid mantuvo ayer un encuentro con los alcaldes de Boadilla, Alcorcón, y representantes de otros municipios como Villaviciosa de Odón, Móstoles, Fuenlabrada, Getafe y Leganés. El grupo municipal popular considera que la reforma que plantea Carmena para la A-5 (autovía de Extremadura) afectará a los municipios del extrarradio, y limitará los accesos de los vecinos al centro de la capital.

José Luis Martínez-Almeida, portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid mantuvo ayer un encuentro con los alcaldes de Boadilla, Alcorcón, y representantes de otros municipios como Villaviciosa de Odón, Móstoles, Fuenlabrada, Getafe y Leganés. El grupo municipal popular considera que la reforma que plantea Carmena para la A-5 (autovía de Extremadura) afectará a los municipios del extrarradio, y limitará los accesos de los vecinos al centro de la capital.

Así, el PP en el Ayuntamiento propone como alternativa el soterramiento de la vía, de manera similar a cómo se ejecutó en Madrid Rio, creando grandes zonas verdes en superficie, frente a la propuesta de convertirla en una vía urbana con intersecciones y semáforos. Un proyecto "perfectamente asumible" gracias al superavit del consistorio madrileño, según los populares.

Martínez-Almeida ha criticado a la alcaldesa, a la que considera está "fracasando estrepitosamente" en la gestión de la movilidad. En la misma línea ha hecho su valoración el alcalde de Boadilla, Antonio González Terol, que ha mostrado su disconformidad con el proyecto, que puede perjudicar a los vecinos de Boadilla. "Se condiciona la libre circulación de los ciudadanos de los alrededores de la capital, la creación de riqueza de los municipios y, sobre todo, aumenta el colapso por la concentración de esos vehículos en puntos muy concretos de atasco donde, además, se están generando muchas más emisiones", ha apuntado ante los medios.

David Pérez, alcalde de Alcorcón ha recordado que su Ayuntamiento ya presentó una demanda contra el equipo de Carmena al considerar que se estaban vulnerando los derechos de sus vecinos.

El proyecto de Carmena para el Paseo de Extremadura

El pasado mes de mayo la alcaldesa presentó la batería de medidas que se van a realizar durante 2018 y 2019, previas al proyecto de intervención integral en la A-5, en cuyo proyecto definitivo se está trabajando y que convertirá al citado tramo en una calle con aceras, árboles, carriles bus, carriles bici, pasos peatonales en superficie y menos carriles de circulación de coches con baja ocupación.

Los objetivos principales de esta transformación urbana son los de disminuir la contaminación atmosférica y acústica, y reducir el efecto barrera de la A-5. Para ello, se instalará un radar de tramo, con velocidad limitada a 50km/h, varios semáforos que permitan el giro en determinados puntos, la eliminación de uno de los carriles de circulación y la creación de un Bus-VAO, entre otras medidas.