Transportes
UPyD pide una línea exprés de autobuses entre Boadilla y Colonia Jardín
13 de Marzo de 2012. 14:06
- Nota de Prensa UPyD Boadilla
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Según declaraciones de Gudelio Oliver, portavoz de este partido, se trata de una iniciativa para mejorar los problemas de transporte que tiene el municipio y que convierten a Boadilla en una ratonera. El caos circulatorio que se genera por el uso masivo del vehículo privado, provoca desplazamientos desesperantes y onerosos, contaminación medioambiental y acústica, dificultad para la conciliación familiar etc.
Debemos cargar de razones a los usuarios para cambiar sus hábitos de transporte y poder mejorar así el tráfico rodado, sobre todo en las horas punta
El Grupo Municipal de Unión, Progreso y Democracia (UPyD) presentará al Pleno Municipal del mes de Marzo, una propuesta bajo el título de Moción para que el Ayuntamiento de Boadilla del Monte promueva una línea exprés de autobuses entre Ferial y Colonia Jardín
Según declaraciones de Gudelio Oliver, portavoz de este partido, se trata de una iniciativa para mejorar los problemas de transporte que tiene el municipio y que convierten a Boadilla en una ratonera. El caos circulatorio que se genera por el uso masivo del vehículo privado, provoca desplazamientos desesperantes y onerosos, contaminación medioambiental y acústica, dificultad para la conciliación familiar etc. Debemos cargar de razones a los usuarios para cambiar sus hábitos de transporte y poder mejorar así el tráfico rodado, sobre todo en las horas punta
Como responsables públicos debemos aportar soluciones al problema de la movilidad, promoviendo el uso del transporte colectivo. Por ello, proponemos establecer una línea exprés de autobús, con salida en Ferial de Boadilla y final en la parada que ya existe en la rotonda última de la M-501 (a 100 mts de la estación de Colonia Jardín).
Hemos verificado este trayecto en hora punta (08:00 A.M.) y comprobado que se puede posicionar al usuario en once minutos dentro de la misma estación de Metro. La fluidez de esta vía (M-501), fruto de la resolución del nudo con la M-40, y la distancia (9,6 Km) lo permiten.
También, consideramos que la zona de aparcamiento existente en Ferial debería ampliarse (hay espacio más que suficiente) para albergar la cantidad de vehículos que requiere un área disuasoria.
Como consecuencia de lo anterior, emplazamos a la Concejalía de Transportes y Movilidad Ciudadana de Boadilla del Monte a que considere esta alternativa y tome las medidas oportunas para su puesta en práctica a la mayor brevedad posible.
Según declaraciones de Gudelio Oliver, portavoz de este partido, se trata de una iniciativa para mejorar los problemas de transporte que tiene el municipio y que convierten a Boadilla en una ratonera. El caos circulatorio que se genera por el uso masivo del vehículo privado, provoca desplazamientos desesperantes y onerosos, contaminación medioambiental y acústica, dificultad para la conciliación familiar etc. Debemos cargar de razones a los usuarios para cambiar sus hábitos de transporte y poder mejorar así el tráfico rodado, sobre todo en las horas punta
Como responsables públicos debemos aportar soluciones al problema de la movilidad, promoviendo el uso del transporte colectivo. Por ello, proponemos establecer una línea exprés de autobús, con salida en Ferial de Boadilla y final en la parada que ya existe en la rotonda última de la M-501 (a 100 mts de la estación de Colonia Jardín).
Hemos verificado este trayecto en hora punta (08:00 A.M.) y comprobado que se puede posicionar al usuario en once minutos dentro de la misma estación de Metro. La fluidez de esta vía (M-501), fruto de la resolución del nudo con la M-40, y la distancia (9,6 Km) lo permiten.
También, consideramos que la zona de aparcamiento existente en Ferial debería ampliarse (hay espacio más que suficiente) para albergar la cantidad de vehículos que requiere un área disuasoria.
Como consecuencia de lo anterior, emplazamos a la Concejalía de Transportes y Movilidad Ciudadana de Boadilla del Monte a que considere esta alternativa y tome las medidas oportunas para su puesta en práctica a la mayor brevedad posible.
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Comentarios
Santiago: Muy buena propuesta!
12/06/2012 09:55
Estoy de acuerdo también, buenísima propuesta!! :)
: no nos tomeis el pelo
24/03/2012 22:39
bajo a Madrid todos los días.
En hora punta por la carretera de castilla se va de cine y estas en moncloa en un pispas
: por fin alguien que piensa
24/03/2012 22:33
totalmente de acuerdo. ¿de dónde la idea de que todo boadillense desea ir a Aluche?
: Transporte directo
24/03/2012 22:26
Boadilla necesita transporte directo a Moncloa, Ppe Pío, Pza de castilla...
Para qué mas comunicaciones con Aluche?
UPyD: Para Martín
16/03/2012 13:51
Estimado Martín, muchas gracias por su referencia. Nuestra intención es plantear la alternativa más rápida (y esta lo es, sin duda) para que los vecinos opten por el transporte público a la hora de ir al trabajo, sobre todo en horas punta. Esto no significa que neguemos otras propuestas como la de la línea directa Moncloa. Tanto el tren ligero como las dos líneas actuales de autobuses no cubren, por lentas, el objetivo de poner al viajero en el metro en un tiempo lo suficientemente corto para considerar esta alternativa, algo que con la línea express de autobuses que proponemos, en nuestra opinión, sí se consigue. Saludos
Martin: a upyd
16/03/2012 10:27
yo prefiero que haya mas opciones porque a colonia jardin ya hay 2 autobuses y el tren ligero. a moncloa solo 1 y cada hora /mediahora. no seria mejor diversificar un poco? gracias por atendernos
Fran: Lo que importa es el tiempo
15/03/2012 18:42
A ver Lucas, no se trata de tener querencias por una u otra ruta. Esto son puros números y lo que le interesa a un currante como yo es llegar lo antes y mejor posible a mi trabajo y tener una alternativa mejor que el coche. Y para cuanta mas gente sirva, mejor. Por lo que veo las diferencias en tiempo son importantes y eso es lo que importa. Respecto al tren ligero te recuerdo que ya existe una línea de autobús paralela la 571, pero lenta y lo que ahora porponen es una línea rápida, sin paradas, que tarda 10 minutos menos que los 2 trenes expres. Yo también soy de los que van en coche al parking de C Jardín y luego cojo el metro para ir a Velázquez y lo tengo muy claro
María: Adios MON-CLO-A
15/03/2012 17:17
Está claro que la percepción y la realidad no siempre coinciden. Yo siempre pensé que Moncloa o conexión con Cercanías era la solución, pero parece que lo más efectivo es alcanzar el metro con un autobús directo. Menos tren ligero ¿¿ express ?? Desde luego el trabajo de UPyD Y los datos que aporta parecen bastante rigurosos
: gracias
15/03/2012 17:13
para ir a ciudad universitaria yo me voy en coche a cercanias majadahonda y alli cojo cualquiera de los buses a moncloa. es infinitamente mas rapido q ir a colonia jardin en coche y recorrerte toda la linea 10 y 6 y de ir en metro ligero ni hablamos. si quieren ayudarnos en algo, el autobus expres a moncloa, por fa
Lucas: Anda si me han cronometrado
15/03/2012 15:51
Jo,me siento importante porque han cronometrado mi recorrido.De todos modos,poner un servicio de autobus donde ya llega en paralelo en metro ligero...creo que nos sentimos mas identificados con la unión a Moncloa por muchos motivos, entre otros la propia ciudad universitaria
UPyD: información adicional
15/03/2012 11:44
Hemos verificado el trayecto sugerido por Lucas. El método utilizado ha sido el siguiente: 1)Vehículo privado desde Ferial a entrada busvao, pasando por túneles M-50 (atasco), el Carralero, Avda J Carlos I, Cercanías Majadahonda y Colonia V. Iciar. 2) Trayercto en autobús desde entrada busvao a Moncloa. Hora 08.00. Los tiempos cronometrados son A Cercanías Majadahonda: 20´ 40", a entrada busvao 23´36", a Moncloa: 32´40". Estado del tráfico: bueno, sin incidentes. Añadiendo los tiempos que da metro, como hace Javier, la demora a los mismos destinos que menciona en su comentario serían: Sol 43´, Callao 42´, Goya 54´, Plaza Cast 59´, N ministerios 47´, Plaza Esp 40´, P Pio 42´. Salvo a Moncloa, todos los destinos son más lentos por esta vía. En nuestra opinión este trayecto de autobús es más largo (23,8 Km frente a 9,6 a C Jardín) y está sujeto a mayores incidencias por su tramo urbano y densidad del busvao
Rafael: Buena propuesta
15/03/2012 10:59
Me parece una buena propuesta, a parte de que creo q lo más corto seria a Colonia Jardín, soy de Boadilla y para bajar a Castellana voy en coche hasta Colonia Jardín.
usuaria metro ligero pero no en el nuevo horario express: hay que seguir trabajando por esta via
15/03/2012 10:45
Lo importante es que este es un tema que genera mucha participación. Esto significa que nos importa bastante y es uno de los principales problemas de muchos habitantes de boadilla. Yo también voto por moncloa o p.pio. Hasta colonia jardín ya tenemos los ligeros y los ligeros express. Si pusieran buses hasta colonia jardín ¿quien usaria el tren ligero? nadie, sería reconocer la meterdura de pata de la inversión realizada con el tren ligero. Esto no lo van a hacer pero si existe la posibilidad de PRESIONAR para que si pongan buses hasta otros destinos como mocloa o principe pio. Yo esto si lo veo posible.
Vicstorm: Imposible a MONCLOA
14/03/2012 22:10
Para Lucas y el de los Nervios. Seria ideal, pero....... ¿a que no sabeis que el BUS VAO tiene una capacidad limitada que ya esta completa? No se permite ni una linea mas de autobuses.
Aparte esta el tema de la media hora que se tarda en llegar a la M40 por la de Pozuelo por las mañanas. Los autobuses no van a ir mas rapido por llamarse express
Lucas: Autobuses a Madrid
14/03/2012 13:03
Querido Javier:
O trabajas en el consorcio, o mira que tienes tiempo libre.Y por cierto, los tiempos que indicas se pierden en el Metro, son imposibles!Yo estoy con el hombre de los nervios, necestiamos mejor combinación con Moncloa que desde ahí te mueves a donde quieras mucho mejor que desde Colonia Jardín.Te doy una opción de autobus.Salida de Boadilla Centro o Ferial Boadilla, M50 túneles,Carralero,Estación cercanías Majadahonda y entra al BUS VAO hasta Moncloa. En poco mas de 30 min. estás en Moncloa en plena hora punta.
esther vazquez garcia: buena idea
14/03/2012 13:00
Considero esta propuesta muy útil para los vecinos de Boadilla
¿y sobre el precio de esa posible línea?
Javier: para el que está de los nervios
13/03/2012 23:11
Piensa un poco antes de escribir demasiado. Me he tomado la molestia de sumar los tiempos que da Metro desde Colonia Jardín a varios destinos. Lo que se tardaría desde Ferial Boadilla, incluído el trayecto en autobús hasta C Jardín, sería: A Sol, 35 min: a Goya, 47 min; a Plaza de Castilla, 43 min; a N Ministerios, 38 min; a Plza España, 31 minutos, a Moncloa, 42 min, a P Pío, 29 minutos. No hay autobús expres, en hora punta, que llegue desde Boadilla a Moncloa en 42 minutos o a P.Pío en 29 minutos. Me parece la mejor alternativa posible en estos momentos.
Gerardo: ¡¡que no lo inauguren!!
13/03/2012 15:47
Me parece una idea genial, pero por favor, que no lo inauguren, que bastante tenemos ya con el trenecito express de un sólo viaje. A ver si nos tomamos las cosas en serio, menos humo y más trabajar.
me poneis de los nervios, cuánta inutilidad: que os quede claro MON-CLO-A
13/03/2012 14:42
PERO VAMS A VER: alguien del equipo de gobierno y concejales de la oposicion se ha movido en transporte publico desde boadilla alguna vez?????? si intentais ir a plaza de castilla, sol... os dareis cuenta de que no vale para nada ir a colonia jardin que te ALEJA del centro... y para esa mmmmmmieee ya tenemos el trenecito inutil. que no queremos un autobus que tarde 16 minutos a colonia jardin, ni un trenecito que tarde 26, que lo que se necesita son autobuses a moncloa o principe pio expres y a lo largo de todo el dia!!!!!!!!!!!! o, cercanias como debe ser. no se en que mundo vivis pero en boadilla no
: Buena propuesta
13/03/2012 14:26
Me parece una fantástica idea!! No soy votante de UPyD pero cuando hay propuestas buenas (aunque la idea purula por el foro desde hace meses o años) hay que aplaudirlo.Saludos
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